Introduction

Les vérifications se font à l’arrêt. Le point mort et le frein à main sont mis. Ce sont les deux derniers chiffres du totaliseur kilométrique qui décident de la question.

comteur

(ici, numéro 20)

Ces vérifications se divisent en 3 parties (3 points) :

– Une action intérieure ou extérieure.

– Une question concernant cette action.

– Une question sur les premiers secours.

Naviguez dans le menu, vous aurez :

En rouge la vérification à faire ou la question posée,

en noir la réponse que vous devez donner

et en bleu (et en dessous des images) les indications nécessaires.

Ici, il s’agit des photos de la Peugeot 208.

 

 

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